TRANSITION – Initialement prévu pour 2027, le basculement de l’ensemble de la flotte à la propulsion électrique est reporté en raison de la nécessité d’amortissement des véhicules actuels.
Le Conseil intercommunal de l’Association de communes de la région lausannoise pour la réglementation du service des taxis a décidé de reporter l'obligation pour les chauffeurs de conduire un véhicule électrique initialement prévue au 1 er juillet 2027 au 1er juillet 2030 afin de permettre l’amortissement des investissements liés aux véhicules affectés avant le 1er juillet 2025 et planifier sereinement le renouvellement des véhicules.
«L’objectif est d’accompagner la transition écologique du secteur tout en tenant compte des réalités professionnelles et sociales des conductrices et conducteurs, de manière à garantir un service durable, accessible et économiquement viable», souligne Pierre-Antoine Hildbrand, conseiller municipal et président du Comité de direction.
73 véhicules électriques
Les véhicules nouvellement affectés au service de taxi restent soumis à l’exigence d’un véhicule à zéro émission dès leur mise en service, tandis que des règles assouplies sont prévues pour les véhicules spécialement adaptés au transport de personnes en fauteuil roulant afin de ne pas freiner leur disponibilité.
Pour rappel au 31 décembre 2025, le parc des taxis comptait 246 véhicules en circulation, dont 132 hybrides, 73 électriques et 41 thermiques.
