MOBILITÉ • Les chiffres révèlent qu’en 2024, il y avait 4,8 millions de voitures dans le pays. Elles assurent la majorité du transport de personnes. Mais nos transports publics ne sont pas en reste.
Nous pouvons être fiers d’un réseau routier dense, totalisant 85’009 km de longueur, selon l’Office fédéral de la statistique (OFS). Celui des chemins de fer totalise 5443 km (et 1772 arrêts). Sur route, si l’on peut dire, les trams, trolleys, bus et autobus ont un réseau de 21’190 km et 23’080 arrêts. N’oublions pas les bateaux et leurs 514 km et 337 arrêts.
Depuis 2020, le nombre de voitures de tourisme a crû de 35%, atteignant les 4,8 millions en 2024 et, en comptant tout ce qui roule, on arrive au chiffre de 6,7 millions. Quant aux déplacements des individus, les statistiques montrent que la hausse, également depuis 2000, est de 26% et que la part des transports publics ne représente que 21%, elle concerne ceux par rail, route, câble et la mobilité douce. Du côté de l’aviation, ce sont 53,3 millions de passagers enregistrés en 2023 sur nos trois aéroports nationaux (+55% par rapport à 2000). Fait marquant, 79% des voyages avaient une destination européenne.
Surtout les loisirs...
Le nombre d’accidents reste stable (17’432 contre 18’254 en 2023). Les personnes tuées demeurent à des niveaux bas, 250 en 2024, soit -60% en 23 ans. C’est 14 de plus qu’en 2023. Au contraire, le nombre de blessés graves a décru passant de 4096 à 3792. Depuis les années 1970, où ce chiffre dépassait les 1800 morts, la baisse est spectaculaire, puisqu’on l’a divisé par plus de sept! En 2023, 10 personnes sont décédées par les chemins de fer et 5 par l’aviation civile. Selon la même source, les déplacements atteignent leur plus forte densité entre 16h et 18h durant la semaine. Les distances les plus importantes pour les privés sont celles des loisirs (43% ), devant le travail (28%). Pour ce dernier, le trajet moyen était de 14 km (2022).
Les transports, selon les derniers chiffres de 2022, consomment 277 pétajoules (277 milliards de kWh), moins qu’en 2019 (316 PJ). Depuis 2000, la baisse est de 9% alors que le trafic est en hausse. Cela représente 36% de la consommation totale d’énergie. Les émissions de CO2 ont baissé de 14% et les déplacements constituent 41% du total.
