MOBILITÉ - L’Exécutif morgien a ajusté son projet de Voie verte suite à l’enquête publique. Deux préavis distincts sont adressés au Conseil communal. La Municipalité souhaite que la population morgienne puisse s’exprimer et propose au Conseil communal un référendum spontané.
Le projet de Voie verte ne se limite pas à la création d’un cheminement de mobilité douce continu et sécurisé le long du lac, il prévoit aussi la requalification des espaces publics, une nouvelle arborisation, le renouvellement des enrochements et le remplacement de conduites souterraines. Son coût total est évalué à 14 millions de francs, subventionné à hauteur de 3.4 millions.
Pour ce projet, la Municipalité a choisi de présenter deux préavis distincts au Conseil communal. Le premier, portant sur l’adoption du projet d’aménagement de la Voie verte, implique l’approbation du Canton. Le second préavis, portant sur le crédit de construction, requiert seulement d’être adopté par le Conseil communal. Compte tenu de l’importance du projet et de ses multiples implications, la Municipalité propose que la population puisse se prononcer sur ce dernier préavis grâce à un référendum spontané.
Nombreuses adaptations
Pour rappel, la Voie verte morgienne, l’un des maillons de la Voie verte d’agglomération prévue de Saint-Prex à Lutry, a fait l’objet d’une mise à l’enquête publique à la fin de l’année 2024. À l’issue du processus de conciliation, 111 des 357 oppositions déposées ont été retirées, soit près d’un tiers.
Les séances de conciliation ont conduit à des adaptations, dans le respect des objectifs du projet, sans nécessiter une nouvelle mise à l’enquête. Ainsi, le projet ajusté répond mieux aux besoins des activités portuaires et nautiques dans les ports du Petit-Bois et du Château. Sur le quai Igor-Strawinsky, un enrobé drainant clair garantit un meilleur accès aux personnes à mobilité réduite, tout en limitant les effets des fortes chaleurs et en favorisant l’infiltration des eaux de pluie. Des zones de fleurissement sont intégrées au bord du lac. Une attention particulière est portée à la sécurité et à la bonne cohabitation des types de mobilité, grâce à une signalisation plus explicite des règles d’usage des lieux.
Enfin, le projet de Voie verte implique toujours la relocalisation de places de stationnement. Six seront déplacées au Parc des Sports, qui bénéficie déjà de l’autorisation cantonale. Septante seront transférées dans le Parking Centre-Ville qui sera agrandi.
