Dès cet automne, un premier chantier va ainsi démarrer dans le secteur de l’avenue du 14 Avril, à Renens, et de la rue du Jura, à Crissier. Ces travaux vont permettre de mettre le trafic routier en double sens sur cet axe pour assurer dans le futur, au tramway et aux bus, une utilisation dédiée au niveau de la Place côté nord de la gare de Renens. Cette première phase de travaux, dite «préparatoire», sera suivie à l’été 2021 par le lancement du chantier du tramway en tant que tel sur le reste du tracé. En parallèle, les études et les discussions avec les partenaires pour identifier des alternatives à l’infrastructure de la rampe Vigie-Gonin se poursuivent.
Afin que le début du chantier sur l’avenue du 14 Avril à Renens et la rue du Jura à Crissier se fasse dans les meilleures conditions, les riverains recevront toutes les informations utiles avant le démarrage des travaux. Parallèlement au démarrage de ceux-ci, le Conseil fédéral a décidé, le 19 juin dernier, de modifier la concession du tramway Lausanne-Renens pour permettre le prolongement de la ligne jusqu’à Villars-Ste-Croix. Heureuse perspective donc pour le tramway, acteur majeur de la mobilité de demain dans le contexte en plein essor de la ceinture ouest de la capitale vaudoise.